В Туркменабаде в последнее время упростилась покупка железнодорожных билетов: в большинстве случаев их можно приобрести без взяток. Однако поездки между велаятами по-прежнему сложны, а многие пригородные направления все еще не действуют.
Еще недавно жители Лебапского велаята не могли купить билет на междугородний поезд, не заплатив взятку посредникам. Теперь, как сообщают источники turkmen.news, можно просто так приобрести билет в кассе (выстояв длинную очередь) или онлайн (с перебоями). Для сравнения, авиабилеты за границу, по данным источников, до сих пор удается купить только через взятки и знакомства. Ситуация с авиабилетами остается прежней, несмотря на недавние посадки кассиров, про которые даже говорили по телевидению, и на увольнение по этой же причине заместителя генерального директора АОЗТ Авиакомпания Туркменистан Рахимберды Ишангулыева, приходящегося родственником президенту Сердару Бердымухамедову.
При этом и с железными дорогами далеко не все хорошо. Местные жители жалуются на отсутствие поездов между велаятами. Из региона в регион можно доехать только с пересадкой в Ашхабаде, причем все поезда прибывают в столицу исключительно утром. Это делает пересадки неудобными.
На многих направлениях, несмотря на наличие рельсов, полностью отсутствует пригородное сообщение. Это ветки Алтын сахра — Сарахс, Дашогуз — Куняургенч — С. Туркменбаши (Октябрьск), Таллимарджан — Келиф с веткой в город Магданлы, Туркменабад — Фараб, Берекет — Серхетяка. Перемещаться по этим направлениям можно лишь на такси, что стоит очень дорого. Это сильно бьет по карману, например, родителей солдат-срочников, которые ездят навещать своих сыновей.
Система пригородных автобусов в Туркменистане работает очень плохо. Их расписание невозможно узнать ни в интернете, ни в СМИ, ни где-то еще. Какое-то время после отмены пригородного поезда автобус ходил по маршруту Фараб — Туркменабад. Но в пандемию его отменили, а потом вернули с урезанным расписанием. Раньше автобусы отправлялись каждый час, а теперь — лишь один-два раза в день, и никто не знает, когда.
Да и городские автобусные сети оставляют желать лучшего. Так, в Мары насчитывается лишь 14 маршрутов на большой город. А в Туркменабаде даже подсчитать количество маршрутов сложно, потому что некоторые автобусы (например, №2 и №2а) существуют лишь на бумаге. В реальности по этим линиям ходят только маршрутные такси. И даже в Ашхабаде автобусы нередко сильно выбиваются из расписания, иногда их приходится ждать часами.
Отсутствие развитого общественного транспорта делает необходимым владение личным автомобилем. Однако из-за низких доходов позволить себе владеть машиной могут лишь немногие семьи. При этом на них налагаются многочисленные ограничения — от запрета на автомобили темных цветов до отказа в выдаче водительских прав женщинам.
Туркменистан и Россия откроют в столицах железнодорожные представительства друг друга
В Дашогузе за махинации с билетами уволили четверых железнодорожников
Железнодорожный тупик. Жители Туркменистана жалуются на отсутствие поездов на многих направлениях
Утраченный транзит. Таджикистан запустил поезда в Россию в объезд Туркменистана
.related-post {}
.related-post .post-list {
text-align: left;
}
.related-post .post-list .item {
margin: 10px;
padding: 0px;
}
.related-post .headline {
font-size: 18px !important;
color: #999999 !important;
}
.related-post .post-list .item .post_title {
font-size: 16px;
color: #3f3f3f;
margin: 10px 0px;
padding: 0px;
display: block;
text-decoration: none;
}
.related-post .post-list .item .post_thumb {
max-height: 220px;
margin: 10px 0px;
padding: 0px;
display: block;
}
.related-post .post-list .item .post_excerpt {
font-size: 13px;
color: #3f3f3f;
margin: 10px 0px;
padding: 0px;
display: block;
text-decoration: none;
}
@media only screen and (min-width: 1024px) {
.related-post .post-list .item {
width: 24%;
}
}
@media only screen and (min-width: 768px) and (max-width: 1023px) {
.related-post .post-list .item {
width: 40%;
}
}
@media only screen and (min-width: 0px) and (max-width: 767px) {
.related-post .post-list .item {
width: 90%;
}
}
The post В Туркменабаде стало проще купить железнодорожные билеты. Но транспортных проблем по-прежнему много appeared first on Turkmen.News.