В Баку проходит очередное заседание Рабочей группы Европейской экономической комиссии (ЕЭК ООН) совместно с Экономической и социальной комиссией для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО ООН) ООН, посвященное вопросам ускорения цифровой трансформации железных дорог в регионе Северной и Центральной Азии.
В ходе совещания участники рассматривают вопросы привлечения инвестиций и высоких технологий в сферу железнодорожного транспорта с тем, чтобы повысить его конкурентоспособность и улучшить качество услуг.
В рамках мероприятия также состоялась встреча экспертов по вопросам цифровизации международных грузовых перевозок и железнодорожного транспорта в регионе Северной и Центральной Азии.
В мероприятии приняли участие представители Азербайджана, Казахстана, Кыргызстана, России, Таджикистана, Туркменистана и Узбекистана, а также представители секретариата ЭСКАТО, Субрегионального отделения ЭСКАТО для Северной и Центральной Азии (SONCA), Международного союза железных дорог (МСЖД), ТРАСЕКА и других международных организаций, сообщается на сайте Министерства цифрового развития и транспорта Азербайджана.
Принимая во внимание важную роль цифровизации в развитии транспортной системы Азиатско-Тихоокеанского региона, секретариат ЭСКАТО реализует проект технической помощи Новые технологии и цифровая трансформация для повышения устойчивости и конкурентоспособности железнодорожного транспорта в Северной и Центральной Азии.
В последние годы и даже во время пандемии COVID-19 наблюдался рост международных грузовых перевозок по сети трансазиатских железных дорог, что высветило огромные преимущества железнодорожных перевозок, в том числе их более высокую устойчивость к пандемиям и другим негативным факторам.
По мнению экспертов, для дальнейшего укрепления международных железнодорожных перевозок назрела неотложная потребность в сокращении чрезмерных задержек при пересечении границ посредством согласованного электронного обмена информацией между железными дорогами. Кроме того, большое значение имеют разработка и внедрение интеллектуальных решений в сфере железнодорожных коммуникаций и углубление цифровизации железных дорог во всем регионе, включая страны СПЕКА, н имеющих выхода к морю.