Материалы turkmen.news о коррупции и других системных проблемах туркменской авиации разворошили отрасль. Однако время идет, а серьезных мер так и не последовало, как не видно и улучшений для пассажиров. Мы поговорили с источником, который недавно летал рейсом Туркменских авиалиний в Стамбул, и узнали, как в аэропорту Ашхабада действует багажная мафия.
Но сначала о билетах. Их на международные направления туркменская авиакомпания по-прежнему продает только в одну сторону и по неадекватно высоким ценам. При этом достать их нормальным способом через сайт, приложение или кассу почти невозможно. Мест якобы нет. Но билеты распространяют спекулянты во всех велаятах страны.
Как рассказывал turkmen.news, за этими схемами стоят сами руководители авиации: заместитель гендиректора авиакомпании Туркменистан Гуванч Абашов, начальник отдела цифровых технологий Довран Гурбанов. Раньше в их числе был Аширмурат Гылычлыев в должности начальника Службы пассажирского сервиса ашхабадского аэропорта.
После первой публикации turkmen.news Гылычлыева отстранили, но из системы он все равно не ушел. Через своих доверенных лиц эти чиновники продают билеты в разы выше их официальной стоимости.
Но и после покупки билета испытания продолжаются. Источник turkmen.news вез родным в Стамбул каурму (жаренное в собственном жире мясо) и другие пищевые продукты. Охранники на входе в аэропорт просветили его сумки и предупредили, что они-то пропустят, но вот сотрудники на багаже сумки не примут.
Тем не менее собеседник turkmen.news смог спокойно зарегистрировать и сдать багаж. Однако уже на паспортном контроле его и других пассажиров увели в отдельный кабинет. Туда же явилась некая женщина лет 30-35, одетая в туркменское платье, а не в униформу, и без таркетки, зато с пачкой долларов в руках. Она начала описывать людям, как выглядят разные сумки и чемоданы и выяснять, кому из них что из этого принадлежит.
После этого женщина стала собирать с пассажиров доплату за явные или надуманные нарушения. Например, у одного оказался перевес багажа, у другого — продукты питания, которые нельзя или якобы нельзя провозить. Любая проблема решалась за 2050 долларов или аналогичную сумму в манатах.
Строгих расценок, по-видимому, не было, и люди договаривались в меру своих возможностей и серьезности проблемы. С крупных купюр женщина выдавала сдачу: у нее был приготовлен размен и в долларах, и в манатах. Нашему источнику также пришлось доплатить за еду в багаже.
Кем была эта женщина с пачками денег? Откуда у нее полномочия решать, какой груз попадет, а какой не попадет на борт? Как получилось, что сотрудники паспортного контроля, то есть зоны аэропорта, напрямую связанной с безопасностью и строгими протоколами, направляют пассажиров неизвестно к кому?
Впрочем, заметим, что вся эта сцена изначально не имела ничего общего с соблюдением безопасности и попыткой устранить нарушения. К ее началу багаж уже был погружен на борт самолета, и никто не собирался его возвращать пассажирам. С людей просто брали деньги.
Если говорить конкретно о содержимом сумок источника, то туркменская таможня не запрещает вывоз пищевых продуктов, в правилах Turkmen Airlines также не указаны ограничения на них. Основания придираться к продуктам животного происхождения были разве что у турецких таможенников. Однако каурма в аэропорту Стамбула никого не заинтересовала.
Помимо прочего, пассажиров, чей багаж потребовал доплаты, в Ашхабаде заставили поставить дату и подпись на пустых листах бумаги. В случае чего, работники туда бы дописали что-то вроде никаких претензий к службам аэропорта не имею.
Туркменская авиация и аэропорт Ашхабада превратились в самую настоящую мафиозную структуру.
Без доплаты, по своей цене, приобрести билет невозможно.
Людей, купивших билет в бизнес-класс (мест в эконом-классе якобы нет, хотя пустых кресел в салоне каждый раз много), могут запросто пересадить в хвост самолета. Попытки оспорить это могут привести к снятию с рейса, поэтому многие покорно соглашаются: людям важнее улететь хоть как.
Таможенная служба превратилась в Поле чудес, когда за деньги работник предложит даже не открывать чемодан. Деньги берут не стесняясь, едва отойдя в какой-нибудь угол, где нет камер. Без взятки багаж пассажира перевернут вверх дном и обязательно найдут, к чему придраться.
Миграционная служба произвольно решает, кто полетит, а кто нет. За взятку начальнику смены можно вдруг стать выездным. Деньги передаются лично или через посредника, например, в туалете.
На фоне этой истории turkmen.news стало известно, что Аширмурат Гылычлыев на самом деле не уволен, а продолжает работать в аэропорту Ашхабада, но с пассажирской службы его перевели на грузоперевозки. По данным источников, он отчаянно стремится вернуться на предыдущее хлебное место. Видимо, новые нелегальные схемы заработка в его голове еще не созрели — и слава богу, потому что подобный специалист способен за деньги потворствовать перевозу намного более опасных грузов, чем каурма для полуголодного сына-студента за границей.
Авиация в клетке. Что мешает Туркменистану развить огромный транспортный потенциал
Рожденный ползать. Как коррупционеры монополизировали авиационную отрасль Туркменистана (видео)
В Дашогузе резко подскочила рыночная цена на авиа- и железнодорожные билеты
Железные дороги Туркменистана — билет в прошлое
.related-post {}
.related-post .post-list {
text-align: left;
}
.related-post .post-list .item {
margin: 10px;
padding: 0px;
}
.related-post .headline {
font-size: 18px !important;
color: #999999 !important;
}
.related-post .post-list .item .post_title {
font-size: 16px;
color: #3f3f3f;
margin: 10px 0px;
padding: 0px;
display: block;
text-decoration: none;
}
.related-post .post-list .item .post_thumb {
max-height: 220px;
margin: 10px 0px;
padding: 0px;
display: block;
}
.related-post .post-list .item .post_excerpt {
font-size: 13px;
color: #3f3f3f;
margin: 10px 0px;
padding: 0px;
display: block;
text-decoration: none;
}
@media only screen and (min-width: 1024px) {
.related-post .post-list .item {
width: 24%;
}
}
@media only screen and (min-width: 768px) and (max-width: 1023px) {
.related-post .post-list .item {
width: 40%;
}
}
@media only screen and (min-width: 0px) and (max-width: 767px) {
.related-post .post-list .item {
width: 90%;
}
}
The post В аэропорту Ашхабада неизвестные лица вымогают взятки за багаж appeared first on Turkmen.News.