Порядок установления охранных зон железных дорог и других объектов железнодорожного транспорта утвердил президент Туркменистана своим постановлением. Документ подписан в пятницу, на заседании Кабинета министров страны, по представлению генерального директора Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете министров Мамметхана Чакыева.
Согласно закону Туркменистана О железнодорожном транспорте, охранные зоны это территории, которые прилегают с обеих сторон к полосе отвода и в границах которых устанавливается особый режим использования земельных участков в целях обеспечения сохранности, прочности и устойчивости объектов железнодорожного транспорта, в том числе находящихся на территориях с подвижной почвой и на территориях, подверженных песчаным заносам и другим вредным воздействиям.
Охранные зоны устанавливаются в целях обеспечения безопасной эксплуатации железнодорожных путей и других объектов железнодорожного транспорта, а также безопасности населения, работников железнодорожного транспорта и пассажиров в местах, подверженных оползням, обвалам, размывам, селям и другим негативным воздействиям,
Например, для земельных участков в пределах охранных зон устанавливается особый режим землепользования, при котором собственники, пользователи или арендаторы этих земельных участков имеют право их хозяйственного использования со следующими ограничениями:
запрещается ведение промышленного и гражданского строительства;
запрещается выполнение любых работ без согласования с уполномоченным органом;
предприятия железнодорожного транспорта в пределах охранных зон имеют право производить работы по ремонту и обслуживанию объектов железнодорожного транспорта, а также работы по ликвидации последствий аварий с предварительным уведомлением собственников, пользователей или арендаторов этих земельных участков и последующим возмещением нанесенного ущерба в соответствии с законодательством Туркменистана.