Таджикистан изучает возможность увеличения грузоперевозок через порты Азербайджана и Казахстана в обход Туркменистана, сообщает информационный сайт Asia Plus.
Министр
экономического развития и торговли Таджикистана Нематулло Хикматуллозода на днях в рамках своего визита в
Азербайджан встретился с генеральным директором Бакинского морского порта Талехом Зиядовым.
Как пишет
издание, причиной этому послужило то, что с февраля этого года Туркменистан по
неясным причинам не пропускает на свою территорию таджикские фуры.
В связи с этим транспортировка
части таджикских грузов на Ближний Восток или же ввозимые из этого региона
товары на протяжении уже почти двух месяцев осуществляется по Каспийскому морю,
через порты Баку (Азербайджан) и Актау (Казахстан).
По сведениям таджикских транспортных ведомств, Туркменистан разрешил выехать со своей территории фурам и вагонам с таджикскими грузами, но запрет на въезд до сих пор действует.
Вероятной
причиной запрета называют недовольство Туркменистана тем, что Таджикистан так и
не приступил к прокладке железной дороги Туркменистан-Афганистан-Таджикистан (ТАТ).
Туркменская сторона завершила строительство своего участка в 2016 году и приступила к прокладке афганского участка, однако Таджикистан начало строительства откладывает из-за нехватки финансовых ресурсов, а также в связи с возобновлением железнодорожного сообщения с Узбекистаном.
Напомним, что в сентябре 2018 года МИД Туркменистана выразил непонимание после того, как посол Таджикистана в Узбекистане заявил о приостановке железнодорожного проекта ТАТ. Позднее в Министерстве транспорта Таджикистана заявили, что не отказываются от ТАТ, но теперь эта ветка рассматривается как запасная.
Открытие туркменского участка ж/д Туркменистан-Афганистан-Таджикистан