На днях в Туркменистане после 11 лет заключения вышел на свободу Гурбангулы Гурбангулыев — бывший командующий военно-воздушными силами и противовоздушной обороны страны, сообщают источники turkmen.news. В 2010 году Военный трибунал обвинил его в крушении военного вертолета. Машина упала в селении Келята, в 70 километрах от Ашхабада. Трое пилотов погибли. Г. Гурбангулыев отсидел свой срок от звонка до звонка.Военный вертолет Agusta Westland, иллюстрацияПомимо длительного срока в исправительной колонии, трибунал назначил Гурбангулыеву в качестве возмещения ущерба за потерю военной машины выплату более $1,5 млн.Источники в Туркменистане считают, что он вряд ли погасил такую огромную сумму, ведь при обыске в его доме 11 лет назад у него ничего не нашли ценного обычная бытовая техника и рядовая электронная аппаратура, старые ковры…Там и конфисковывать-то в доход государства было нечего, — сказал близкий знакомый семьи. Но, видно, сейчас и без возмещения выпускают, главное — весь срок отбыть.На должность командующего ВВС Туркменистана Г. Гурбангулыев был назначен в мае 2004 года. В то время интернет-портал turkmenistan.ru сообщал: Местные наблюдатели обращают внимание на то, что новое назначение состоялось сразу после окончания антитеррористических учений, по итогам которых туркменский лидер (в то время им был Сапармурат Ниязов — прим. ред.) дал высокую оценку уровню боеготовности и профессионализма подразделений Национальной армии, включая военно-воздушные силы.Высоко ценил подчинененного и следующий президент — Гурбангулы Бердымухамедов, который в октябре 2009 года наградил полковника Гурбангулыева медалью За безупречную службу Отечеству 1-й степени. Впрочем, такое отношение не помешало уже на следующий год, в июне, отправить командующего ВВС в отставку за недостатки в работе руководимых структур и как не справившегося с обязанностями, а затем отдать его под трибунал.Суд над Гурбангулыевым проходил в закрытом режиме, но источники тогда называли причиной отставки и дальнейшего осуждения командующего выдачу им пилоту разбившегося вертолета разрешения на работу при отсутствии у того соответствующего образования, что в дальнейшем якобы привело к гибели как самого пилота и двух его товарищей, так и утрате военной техники. На самом деле, по утверждению тех же источников, вертолет был старым, изношенным, давно отслужившим все сроки, хотя и прошел накануне ремонт. Летчики же были достаточно опытными и профессиональными, просто не смогли противопоставить износу техники ни опыт, ни профессионализм.Сразу после суда прошла информация, что вместе с Гурбангулыевым по делу проходили его близкие родственники, один из которых являлся сотрудником уголовного розыска, а другой — преподавателем в Военной академии. Какие сроки получили эти люди и вышли ли на свободу turkmen.news узнать не удалось.В январе 2021 года в Ахалском велаяте потерпел крушение военный вертолет Agusta Westland, состоявший на вооружении Государственной пограничной службы Туркменистана. Власти попытались скрыть факт падения винтокрылой машины, но информация просочилась в независимые СМИ и стала доступна общественности. При крушении погибли трое находившихся на борту человека.Помимо этой катастрофы, в Туркменистане имели место еще несколько, о чем turkmen.news рассказывал в публикации Засекреченные катастрофы и осужденные летчики. Падение вертолета раскрыло тайны военной авиации Туркменистана.