В Конгресс-центре Национальной туристической зоны Аваза начала работу Международная конференция министров транспорта стран-участниц Соглашения о транзите и транспортом сотрудничестве (Lapis Lazuli) между Туркменистаном, Азербайджанской Республикой, Грузией, Турецкой Республикой и Исламской Республикой Афганистан. Документ был подписан 15 ноября 2017 года на министерском заседании 7-й Конференции регионального экономического сотрудничества по Афганистану (RECCA VII) в Ашхабаде. Его принятие стало важным вкладом в наращивание продуктивного партнёрства в целях повышения экономической интеграции региона, существенного увеличения объёмов торговли. Перед началом пленарного заседания было зачитано приветственное обращение Президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова к участникам Международной министерской конференции Соглашения Lapis Lazuli. Затем выступили руководители делегаций: вице-премьер правительства Туркменистана Мамметхан Чакыев, первый заместитель Премьер-министра Азербайджанской Республики Ягуб Эйюбов, первый заместитель Премьер-министра Республики Узбекистан Ачилбай Раматов, министр транспорта и инфраструктуры Турецкой Республики Мехмет Джахит Турхан, министр транспорта Исламской Республики Афганистан Мохаммад Хамид Тахмаси и заместитель министра экономики и устойчивого развития Грузии Акакий Сагирашвили. Среди ключевых тем форума - запуск тестовых поставок через транспортный коридор Лазурит, согласование тарифов для перевозки по данному маршруту и другие аспекты реализации проекта. Конференция, проводимая в рамках пятистороннего Соглашения, призвана стать очередным шагом в реализации международного транспортно-транзитного коридора Лазурит, который нацелен на укрепление продуктивного взаимодействия на геоэкономическом пространстве, включающем регионы Центральной и Южной Азии, Каспийского и Черноморского бассейнов, Средиземноморья. В ходе пленарного заседания будут обсуждены роль межгосударственного сотрудничества в развитии транспортного коридора Lapis Lazuli, деятельность логистических компаний, инфраструктурные возможности, а также перспективы мультимодальных перевозок по этому маршруту.